خمسة أيام بعد سفينة حاويات بحجم ناطحة سحاب تم خلعها من قناة السويس،وتقول هيئة القناة إن تراكم السفن في انتظار عبور الممر المائي المصري قد تم تطهيره.وبعد

عندما 1،312 قدم معطلة على الإطلاق ركض aground. 23 مارس، حظرت حركة القناة، طحن الشحن البحري إلى وقف في أحد العالم'S ازدحام المجاري المائية. خلال الأيام الستة، ظلت معلقة من أي وقت مضى عالقة، أكثر من 400 سفينة قد تقطعت بهم السبل في قناة الإنسان من صنع الإنسان، والتي تربط البحر المتوسط ​​بالبحر الأحمر.

ولكن بعد الأسطول من المراكب الخرافات أطلق سراح السفينة أخيرا من السفينة يوم الاثنين، استأنفت حركة المروروبعد في وقت متأخر من يوم الجمعة، أخبر رئيس هيئة قناة السويس على محطة تلفزيونية مصرية، وسوف تنتقل السفن ال 61 المتبقية عبر القناة يوم السبت.

(حركة المرور من خلال قناة السويس عاد إلى طبيعتها، وتقول هيئة القناة. هنا، شوهد هوياهين عبور القناة في 30 مارس في الإسماعيلية، مصر.)

وقال رئيس مجلس إدارة أسامة ربيع MBC MASR إلى ما مجموعه 85 سفينة من المتوقع أن يمر عبر القناة في كلا الاتجاهين يوم السبت، وفقا ل رويترز. بدأت سلطة القناة تحقيقا يوم الأربعاء في ما تسبب بالضبط في إعطاء أي وقت مضى لتشغيل Aground ويمنع الممر المائي. وقال إنه يجب إكمال هذا التحقيق في غضون يومين.

يقول الخبراء إن السفن الأكبر تم بناؤها على مدار العقود القليلة الماضية حيث نمت الطلب على المنتجات الاستهلاكية. إمبراطورية الدولة بناء حجمها من أي وقت مضى'ر أنوم أكثر من 100 بالمثل سفن ضخمة تسافر العالم'Swarsways.-مع أكبر منها تحت الإنشاء.

حذر محللون المخاطر البحرية منذ فترة طويلة من مخاوف السفن الأكبر من أي وقت مضى، والكابرو أندرو كينسي، وهو مستشار كبير للمخاطر البحرية ل Allianz، ل NPR هذا الأسبوع."نحن'لقد كنت تحاول رفع القضية لفترة طويلة جدا،" قال، دعا الحادث الذي قدمته"تحذير" من الأشياء القادمة.

لحسن الحظ، فإن الشحن العالمي يمكن أن يعود أخيرا إلى وضعه الطبيعي، والذي دع جميع المتداولين مرتاحونوبعد